近年來,我國汽車鋁合金輪轂產業發展很快,產能及出口持續增長,總體發展趨勢良好,但也存在以下問題:
(1)近百家輪轂鋁鑄件生產企業中有 的廠家不多,多數企業規模相對偏??;
(2)輪轂設計能力制約我國輪轂的發展:幾乎所有輪轂產品都是來樣來圖加工,即由客戶提出要求或將好的產品送給我們進行加工,這樣產品和市場都掌握在別人手中,使我國輪轂產業處于非常被動地位。
(3)國內輪轂鋁鑄件市場競爭比較激烈,向出口、 市場也是我國鋁輪轂產品主要銷售方向之一,目前出口市場主要是零售市場,進入 配套市場任重而道遠。
(4)替代產品的發展:近年來,鎂合金輪轂越來越受到人們的關注,鎂合金密度1.74g/cm3,相同體積下鎂合金比鋁合金輕1/3,比強度和比剛度比鋁合金高,在汽車減重方面 優于鋁合金。盡管目前鎂合金輪轂的生產使用還存在問題,國內仍處于摸索實驗階段,然而一旦鎂合金輪轂生產技術、工藝上打通途徑,也必將對鋁合金輪轂產生不小的沖擊。
綜觀輪轂鋁鑄件發展現狀,目前輪轂鋁鑄件行業外部競爭對手還不是很嚴酷,競爭對手主要是東南亞和在國內行業內部。為此要實現國內輪轂鋁鑄件行業跨越式飛躍,建議如下:
實現行業結構的重組,盡快著手人力、物力資源的整合,形成幾個具有 競爭力的企業集團,提高規模經濟效益, 好滿足市場需求和維護市場競爭秩序。
(1)盡快統一協調出口價格,避免國內出口企業競相壓價現象,維護正常利潤,防范反傾銷調查,積極開辟新的 市場。
(2)監督全行業產品質量,建立性抽查制度,維護中國產品質量信譽。
(3)增強輪轂設計能力,把握世界輪轂發展潮流, 一步,變被動為主動。